拖拉机在使用的过程中，由于磨损、松动、工作失调等原因，一些零部件可能会降低或完全丧失工作上的能力。同时，润滑油、冷却水也会随着使用时间的延长，慢慢地减少和变质。如果不及时进行全方位检查、调整、紧固、更换、清洗、添加等维护保养，必然会缩短拖拉机的常规使用的寿命。因此，我们一定要按时对机器采取维护性的技术保养。通常，驾驶员可以做的，是每班前后的保养和定期技术保养。

  每班保养是驾驶员每班出车前或停车后进行的保养。内容有：清除拖拉机外表面的泥土，灰尘和油污。检查发动机的油封有没有漏油，检查发动机的水箱有没有漏水，检查发动机的进气管道有没有漏气。如有三漏，应查明原因后，及时排除。

  检查各部位螺栓、螺母的紧固情况。如有松动，应及时紧固。检查柴油机的燃油是否充足，检查柴油机的机油是否充足，检查柴油机的冷却水是否充足，不足时应及时添加。

  检查变速箱的油面。不足时添加。检查各操纵杆铰链连接点是否牢固。向离合器分离爪滑动面加注润滑油。检查离合器分离、接合的情况。手柄拉到“离”的位置，动力应完全切断，这时换挡应轻松自如。否则应调整离合器。

  检查三角皮带松紧程度。过松和过紧，都会影响柴油机功率输出，加速三角皮带的磨损，应及时作出调整。检查转向的可靠性、灵活性。捏住右转向手把，拖拉机应向右转。捏住左转向手把，拖拉机应向左转。若发现故障，加以排除。检查变速器换挡位置是不是正确和顺畅。如有“乱档”现象，必须立即排除。

  检查制动的可靠性。检查时，将离合器手柄由“接合”拉到“分离”位置时，拖拉机应缓慢停车。将离合器手柄由“接合”拉到“制动”位置时，拖拉机应迅速停车。如果轮胎有滚动现象发生，为制动不灵敏，必须立即排除。检查柴油机底盘有无异常响，如有异常时，查找原因，予以排除。

  检查排气管与消音器检查柴油机排气管与缸盖连接处的垫片是否漏气。如有漏气，应更换垫片，防止失火或伤人。检查排气管与消音器的连接，如有松动，应拧紧锁紧螺母。

  定期保养是在每班保养的基础上，拖拉机每工作100小时，或消耗燃油200千克以后进行的保养。这次保养，也称为一级保养。内容包括：

  清洗空气滤清器清洗前，检查空气滤清器各管路的连接处密封是否良好。检查各零部件，若有损坏、漏气，应及时修复或更换。检查空气滤清器螺母、夹紧圈等有无松动。如有应及时拧紧。清洗时，打开空气滤清器。用清洁的柴油清洗滤网。清洗贮油盘。清洗中心管。清洗后，更换贮油盘内的机油。油面高度应控制在油面标记位置。按相反的顺序安装。有些机器采用干式滤清器。清洗干式滤清器时，可用手轻轻拍打滤芯的表面，去除表面的浮尘。再用毛刷清除滤芯缝隙内的尘土。最后安装好空气滤清器。

  清洗柴油滤清器清洗时，疏通油箱盖上的通气孔。清除加油滤网上的杂质。清洗后，安回滤网。拧紧油箱盖。拆下柴油粗滤器、滤芯，检查有没有破损或端盖脱胶，如有，应更换滤芯。滤芯没有损坏，可用清洁的柴油或煤油清洗粗滤器滤芯。然后，按相反的顺序安装。拆下柴油细滤器。打开细滤器，取出滤芯，检查滤芯有无损坏。如有破损，应更换滤芯。无损坏，用干净的煤油或柴油和软刷子，清洗滤芯表面。安装时，注意密封圈的正确位置。避免柴油不经过滤进入喷油泵，加剧精密零件磨损。

  更换机油更换机油的方法，已在磨合后的保养一段中介绍过。还应注意常常检验核查机油的消耗量。检查时，观察油尺，机油的油位不应有明显的降低。若机油消耗过多，应去维修站检查发动机。

  检查曲轴箱通风管是否畅通检查时，拆下端盖。拆下通风装置。检查通风装置内部是否堵塞，或充满油泥。疏通各孔洞。 检查曲轴箱通风单向阀的弹簧阀片，应贴合在底板上。否则，应更换曲轴通风装置。按相反的顺序，安装好端盖。

  调整离合器分离间隙调整时，将离合器、制动手柄放到“合”的位置。检查分离杠杆的球头与分离轴承。分离杠杆的球头与分离轴承之间应保持约0.5毫米的间隙。同时，检查三个球头是否在同一旋转平面上。如果分离间隙过大，或三个球头不在同一旋转平面上，应做调整。调整时，松开调节螺栓上的锁紧螺母，将调整螺母向内旋转，间隙变小，向外旋转，间隙变大。直到间隙符合标准要求为止。最后锁紧螺母。如果，分离间隙和球头位置不需要调整，则擦洗分离爪和轴承盖斜面，并加机油或黄油润滑。

  调整离合器制动手柄自由行程离合器制动手柄的自由行程应为25～30毫米。需要调整时，拧松锁紧螺母。调节离合器拉杆的长度，使离合器制动手柄的自由行程符合要求。

  调整制动器将离合器制动手柄从离合器“离”的位置，向后拉到制动位置，拖拉机应制动。如果制动手柄向后还没拉到制动位置，制动器就起作用，说明制动过早，会造成制动器严重磨损。如果制动手柄从分离位置向后拉，制动不起制动作用，说明制动过迟，易发生安全事故。制动过早或过迟都是不正确的，一定要进行调整。调整制动器前，必须将离合器的自由行程调整好。使制动手柄从接合到制动时，离合器先分离，后制动。手柄从制动放回接合时，先送开制动器，再接合离合器。离合器调整好以后，将离合器制动手柄从“离”的位置拉到“制动”位置。随着离合器拉杆后移，制动应起作用。如果制动不灵敏，应调整制动器拉杆的长度。调整时，取下开口销，放松调节螺母，转动制动器拉杆。调短制动器拉杆，制动提前；调长制动器拉杆，制动滞后。最后固定锁紧螺母和开口销。

  调整转向拉杆长度为了能够更好的保证离合器很好的接合与分离，转向手把与手把套之间的距离应为20至30毫米。距离过小，会影响转向的灵敏度。距离过大，会加剧理合齿的磨损。调整时，先拧松锁紧螺母，拔出转向拉杆和转向手把连接处的开口销，取出转向拉杆，调整转向拉杆长度。距离过大，应调长转向拉杆。距离过小，应调短转向拉杆。最后锁紧螺母。

  调整拖拉机跑偏手扶拖拉机行走时，向左或向右跑偏，不仅会加速转向机构零部件的磨损，还会给司机的操作带来许多困难。排除拖拉机跑偏时，首先检查轮胎的气压。气压不足时，应及时补充。注意，应给两侧的轮胎同时充气，保持左、右轮胎的气压一致。检查左、右轮胎磨损情况，如果磨损不均匀，可左、右换位使用。轮胎磨损严重时，两个轮胎应同时更换。检查尾轮固定螺母是否松动，如有松动，应立即拧紧，以免跑偏和损坏轮胎。检查清洗尾轮轴承，如果没有损坏，应加注黄油，然后安装回位。

  调整三角的张紧度用5至8千克的力按压，三角皮带下降量应在20至30毫米之间。调整时，松开拖拉机机架上的柴油机固定螺母。通过拖拉机前端的调节螺栓，前后移动柴油机。向前移动，三角带调紧。向后移动，三角带调松。调整完成后，拧紧固定螺母。应当注意，主动轮和从动轮的轮轴应当平行，轮槽中心线应当对齐，不允许偏斜。检查三角带。用干净的棉纱擦净三角带上的油污。当三角皮带磨损严重时，不可接着使用，应按时换。更换时，必须同时更换两根型号相同的皮带。

  照明设备常见故障是灯光不亮、亮度不足或忽明忽暗。例如，加快发动机转速时，灯光依然发红，亮度不够。检查灯泡是不是满足规格。应换用6至8伏特，15瓦的灯泡。保养照明灯时，拆下灯罩。拆下照明灯。检查灯泡有没有损坏，必要时更换。打开照明灯，用干净的棉布或纸巾擦去积尘。注意别用粗糙或油污的物料擦拭，以免损伤照明灯的反光镜。按相反的顺序安装照明灯。

  检查各接线用干净的棉布或纸巾擦去电路接头上的锈蚀和积尘。将各接头连接牢固。避免锈蚀、短路和断路。清除发电机外部的油泥、泥沙及其他杂物。

  拖拉机暂时不用，要比较长时间存放时，也一定要进行专门的维护保养。避免拖拉机存放不妥而损坏。存放前应作好下列保养工作。清除外表泥土和油污。放尽油箱内的柴油。放尽油底壳内的润滑油。放尽水箱内的冷却水。拆下三角皮带，擦净后放置在干燥通风处。将机油加热至120度左右，进行脱水处理，至泡沫消失为止。加入曲轴箱。摇转曲轴数圈。使机油到达各运动表面位置。放出机油。将少量脱水机油加入进气道。摇转曲轴，使机油附着在活塞、汽缸套、气门座上。最后，将活塞摇到上止点位置。以便放松气门弹簧。打开汽缸盖罩，用刷子将脱水机油均匀地涂抹在摇臂、摇臂轴、气门弹簧等零件上。将脱水机油与黄油加热搅拌成的防锈油。涂抹在机器的外部。将离合器放在“合”的位置。将变速手柄放在空挡位置。将拖拉机架起，使轮胎离地。

  以上介绍的是手扶拖拉机的维护保养。加强维护保养工作，可以使机具经常保持在良好的技术状态，避免破坏性事故的发生。

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